Attila szerint a bódéra nem kell építési engedély, mert kerekeken van. A kerék nem látszik a terasztól. A teraszon nincs kerék, de nem is kell. Mikor mondjuk neki, hogy ez a kerekes csel huncutságnak tűnik, akkor elmagyarázza, hogy nem az építési engedélyt akarta kicselezni ezzel, hanem azért rakta kerekekre, hogy ha valakinek zavarja a szemét, olyan szempontból, hogy környezetvédelmi problémát okoz, akkor megköti, s elhúzza. Egyébként is lehet, hogy télire leviszi a sípálya tetejére. Aki barátja Attilának, az elhiszi, hogy nem huncutkodás a kerék, aki nem csípi őt, az nem fogja elhinni. Ilyen Udvarhely. Mondja Attila, hogy a modellt az Alpokból vette, ott még gleccsertavak tövében is vannak ilyen kis bódék. Elhisszük. Azt ellenben nem, hogy ott is működne ez a kerekes csel, és hogy egy kerekes kiskocsmát akármikor letehetnénk egy gleccsertó tövébe, környezetvédelmi engedély vagy környezeti hatástanulmány készítése nélkül. Attila azt is elmondja, hogy nagyon érzékeny a szemétre, garantálja, hogy a bódé környékén nem lesz szemét, és sört is csak csapoltat árul, hogy ne lehessen felvinni a csúcs felé, vagy eldobni a csomagolását. Azért fontos neki ez a kocsma, mert nem akarja nyárára kirakni azokat az alkalmazottakat, akik szezon végeztével munka nélkül maradnak. Emberként értékeljük a törekvését. Természetvédelmi szempontból nem. Tapasztalatból tudjuk, hogy a munkahelyteremtés a környezet védelmének a legnagyobb ellensége, minden környezetre káros vállalkozás a munkahelyek teremtésével vagy megőrzésével védekezik, a verespataki bányavállalattól kezdve a vásárhelyi kombinátig.