Időközben a patak meg leszívja. A tervek szerint 14300 méteren (azaz 14,3 kilométer hosszan) akarják a medret megmocskolni (reprofilare albie), és 9740 méteren fogják a partot így „megerősíteni”. Ha előveszem a pozitív látásmódomat fejlesztő gyakorlataimat, akkor azt kell mondanom, hogy lássuk a pohár teli oldalát is, legalább nem betonozzák ki a medret, mint máshol. Na de ha mélyebbre ásom magam a dokumentációban, akkor kiderül, hogy 2,425 kilométeren szeretnének beton támfalat húzni a mederbe (megéneklünk, Farkaslaka), újabb 1,95 kilométeren betonnal töltött geotextil zsákokkal szeretnék kipárnázni a medret, majd 5,365 kilométeren kiköveznék a meder oldalait. Ha a számokat összeadjuk, kiderül, az egész patakot szét szeretnék barmolni. Nem beszélve arról, hogy közben még rittyentenének a mederbe ilyen-olyan betonküszöböket és beton vízlépcsőket. Cucc!