Előzetesben a GFR tulajdonosa
MEGOSZTÓ
![PDF](/templates/uh/images/pdf_button.png)
![E-mail email](/templates/uh/images/emailButton.png)
Tweet
Mindig is tűzoltó szerettél volna lenni?
Most teljesülhet az álmod, ha követed ezeket a...Hegyi túrázók, figyelem!
A magas hegyekben hó és fagy várható a hétvégén.Bombahír az egyik Wizzair-gépen
Kényszerleszállást hajtottak végre a bukaresti...![Gruia Stoica Gruia Stoica](/cache/multithumb_images/c.460.276.16777215.0...images.stories.Bedohazi.GruiaStoica-uh.jpg)
![szerkeszto](/media/szerkesztok/UH.RO.jpg)
![](/templates/uh/images/comment.png)
A legnagyobb vasúti teherszállító kereskedelmi társaság tulajodonos magyarországi érdekeltséggel is rendelkezik.
A korrupcióellenes ügyészek azzal gyanúsítják Stoicát: egy ügyvédnek hárommillió euró kenőpénzt adott, hogy a román államvasutak teherszállító részlegének (CFR Marfa) vezérigazgatójától megtudja, mekkora ajánlattal vesz részt a CFR Marfa egy energiaközpont több mint 100 millió euró értékű közbeszerzési pályázatán.
A szénszállításra kiírt pályázatra a GFR és a CFR Marfa egyaránt meghívást kaptak. Stoica azért akarta megtudni a vetélytárs ajánlatát - állítják az ügyészek -, hogy az állami vállalatéhoz hasonló nagyságrendű árajánlatot tegyen. Így a GFR maximalizálni tudta volna a megbízás elnyerése esetén a nyereségét, vagy minimálisra csökkenthette volna az esetleges veszteségeit - állítják az ügyészek.
A Stoica által ellenőrzött Grampet Group, amely Romániában a GFR-t birtokolja, összesen nyolc európai országban van jelen. Magyarországon a Train Hungary és a Grampet Debreceni Vagongyár tartozik az érdekeltségébe.
mti
![hirdetes](/images/hirdetes_o.gif)